Funkwerk, Nokia y Ericsson validan el nuevo estándar 5G FRMCS en la banda n101, marcando un paso decisivo para el programa europeo MORANE 2.
Éxito en las primeras pruebas de campo de FRMCS con interoperabilidad real.
La transición hacia el Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) ha dejado de ser una especulación técnica para convertirse en una realidad operativa.
Funkwerk, Nokia y Ericsson han completado con éxito las primeras pruebas de campo conjuntas utilizando equipos de radio a bordo en la banda n101 (1900 MHz).
Los ensayos, realizados en el centro de pruebas de Deutsche Bahn en los Ore Mountains (Alemania), han validado la interoperabilidad del módulo MTC18 de Funkwerk sobre infraestructuras de red 5G de Nokia y Ericsson de forma simultánea.
Este avance es crítico, ya que demuestra que el ecosistema FRMCS puede garantizar una transición transparente y segura entre diferentes proveedores de red, un requisito indispensable para la interoperabilidad ferroviaria transfronteriza en Europa.
Durante dos jornadas de pruebas estáticas y dinámicas intensivas, los ingenieros optimizaron las configuraciones de red bajo condiciones de operación reales, validando aspectos fundamentales como la conexión del equipo de usuario (UE) y el comportamiento de handover (traspaso de celda) durante la marcha del tren.
Estos resultados son una pieza angular del programa MORANE 2, cuyo objetivo es la validación final de las especificaciones de FRMCS.
Con este éxito, la industria no solo acelera la digitalización del ferrocarril, permitiendo funciones avanzadas como la conducción automática y el mantenimiento predictivo, sino que asegura una infraestructura de misión crítica resiliente, de alta capacidad y baja latencia que definirá el transporte europeo de las próximas décadas.1
Contenido e imagen basado en el post de LinkedIn de Funwerk Systems GmbH con fines informativos.