Stadler Rail ha seleccionado la nueva plataforma de radiotren TRS-G2 de ErvoCom para equipar los trenes de la línea Arlanda Express en Suecia.
Con esta elección, la compañía apuesta por un diseño totalmente alineado con la arquitectura FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), preparando sus flotas para adoptar tecnologías de última generación en el sector ferroviario y apoyando de forma activa la transición paulatina desde el actual sistema GSM-R.
El contrato representa un hito clave para ErvoCom, al tratarse del primer proyecto adjudicado para su plataforma TRS-G2 tras su presentación en la feria InnoTrans.
El sistema ha sido diseñado específicamente para responder a las exigencias de la futura digitalización del transporte ferroviario, manteniendo de forma paralela la plena compatibilidad con las operaciones GSM-R existentes.
La plataforma TRS-G2 destaca por su arquitectura abierta, lo que facilita la adopción de estrategias multiproveedor, simplifica el proceso de migración hacia FRMCS y reduce significativamente los costes del ciclo de vida del equipamiento.
Esta flexibilidad permite a los operadores ferroviarios minimizar el esfuerzo de integración y asegurar la protección de sus inversiones a largo plazo.
A través de esta colaboración, Stadler y ErvoCom consolidan su compromiso con las comunicaciones ferroviarias abiertas y preparadas para el futuro, contribuyendo al despliegue global de la tecnología FRMCS en el espacio ferroviario europeo.1
Contenido e imagen basado en la nota de prensa oficial en LinkedIn de Stadler y ErvoCom con fines informativos.